خرجت أول دفعة من سيارات كرايسلر 300 سي المصنعة في أوروبا لأسواق الشرق الأوسط من خط الإنتاج يوم 15 يونيو مع بدء الإنتاج رسميا في مصنع ماغنا شتاير بمدينة غراتس النمساوية. ويتم حاليا تجميع كرايسلر 300 سي الحائزة على عدة جوائز على نفس خطوط إنتاج مجموعة كرايسلر التي تنتج أيضا النسخ الخاصة بالشرق الأوسط من جيب جراند شيروكي الجديدة وكرايسلر جراند فوياجر التي تتميز بنظام المقاعد والتخزين"ستو أند غو" الفريد من نوعه.


وقد استثمرت مجموعة كرايسلر التابعة لديملر كرايسلر وماغنا شتاير 30.7 مليون يورو (37.2 مليون دولار) لإضافة خط الإنتاج الجديد لسيارات كرايسلر 300 سي المشتمل على محطات الأدوات والماكينات وصنع الهياكل. وهذا التطور هو الأحدث في المصنع الذي شهد في وقت سابق تعزيز وحدات الهياكل والطلاء ومرونة خط الإنتاج بهدف تصنيع سيارات جديدة فيه. وسيعمل حوالي ألفي عامل على إنتاج سيارات كرايسلر وجيب حيث تم تشغيل 600 عامل إضافي لخط إنتاج 300 سي. وقد تم تدريب جميع عمال المصنع بعناية للعمل على معدات وعمليات إنتاج السيارة 300 سي من أجل الانتقال السهل وتحقيق الجودة العالية لخط الإنتاج الجديد من البداية. وقال بروس أومز مدير عام المبيعات والتسويق لكرايسلر وجيب ودودج في ديملر كرايسلر الشرق الأوسط:" بدء الإنتاج في ماغنا شتاير يتيح لنا الحصول على سيارات 300 سي بصورة أسرع في أسواقنا لتلبية الطلب المتصاعد على إحدى اكثر سياراتنا شهرة". ويتم إنتاج كرايسلر 300 سي أيضا في مصنع التجميع برامبتون في اونتاريو بكندا.