أعلن فريق عمان للسباقات بقيادة نجم سباقات السيارات العماني أحمد الحارثي عن إنضمام الفريق لبطولة لومان الأوروبية للسيارات الشهيرة والتي تنطلق أولى جولاتها يوم الأحد القادم على حلبة بول ريكارد الفرنسية المعروفة، حيث سيقود الفريق سيارة استون مارتن جي تي ايه بدلا من سيارة استون مارتن فانتاج جي تي 3 السابقة والتي كان الفريق يقودها خلال السنوات الأخيرة والتي كان آخرها في بطولة لومان الآسيوية التي جرت في إمارتي دبي وأبوظبي خلال شهر فبراير الماضي. ويضم الفريق الذي يقوده المتسابق أحمد الحارثي كلا من البريطاني سام ديهان الذي شارك الحارثي في عدة بطولات والتي كان آخرها في بطولة لومان الآسيوية في دبي وأبوظبي، والسائق الجديد سائق المصنع في استون مارتن الدنماركي ماركو سورنسون وبقيادة الفريق الفني تي اف الذي يعمل مع فريق عمان للسباقات في تجهيز وصيانة السيارة خلال السنوات الماضية.
مشوار البطولة
هذا التحول من سباقات جي تي 3 إلى سباقات جي تي ايه الأوروبية جاء بعد دراسة مستفيضة من قبل الفريق بغية المنافسة في سيارة أسرع وفي بطولة لها وزنها وقيمتها الفنية القوية مثل لومان الأوروبية والتي تتألف من ست جولات على مدار العام ،وتنطلق جولتها الافتتاحية من حلبة بول ريكاد الفرنسية يومي السبت والأحد القادمين 16 و17 أبريل الحالي ، تليها الجولة الثانية على حلبة ايمولا في 14 و15 مايو المقبل على أن تقام الجولة الثالثة أيضا في إيطاليا وعلى حلبة مونزا بمدينة ميلانو في 2 و 3 يوليو لتخلد بعدها الفرق المشاركة في سباقات البطولة إلى الإجازة الصيفية الاعتيادية في شهر يونيو.
وتستأنف البطولة مجدداً في شهر أغسطس بسباق يقام في برشلونة في 27 و28 من الشهر على حلبة كتالونيا، قبل الإنتقال إلى بلجيكا ومنافسات الجولة الخامسة في فرانكوشامب بتاريخ 24 و25 سبتمبر القادم، وتختتم البطولة بإقامة آخر الجولات على حلبة بورتيمو في البرتغال بتاريخ 15 و16 أكتوبر 2022.
فريق عمان للسباقات المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب وشركة أوكيو وعمانتل وشركة محسن حيدر درويش درويش لأعمال حلول البنية التحتية والتكنولوجية والصناعية والاستهلاكية كان قد حقق لقب فئة برو ام في بطولة تحدي جي تي العالمي لمرتان ويمني النفس هذه المرة في تحقيق إنجازات مشابهة بل وافضل مما سبق ، خاصة وأن السيارة الحالية أثبتت بأنها أسرع قليلاً من السيارة السابقة وتمتاز بديناميكية أفضل في القيادة وعلى مختلف الوضعيات بالحلبة وبها إضافات جديدة مثل جناح خلفي أكبر وتغيير في الفواصل الأمامية وغيرها من التعديلات الإيجابية.
نقلة في المشاركات
المتسابق أحمد الحارثي علق على تواجد الفريق في هذه البطولة الأوروبية المرموقة قائلاً: هذه المشاركة في هذه البطولة هي نقلة نوعية قوية للفريق وخاصة مع التغييرات الموجودة بالسيارة والمنافسة بالبطولة ، ونحن فخورون بتمثيل سلطنة عمان في هذه البطولة والمحفل الرياضي العالمي القوي والكبير ، ونقدم الشكر لكل من وقف معنا في رعاية الفريق لهذا الموسم فكل الشكر والتقدير لوزارة الثقافة والرياضة والشباب وأوكيو وعمانتل وشركة محسن حيدر درويش درويش لأعمال حلول البنية التحتية والتكنولوجية والصناعية والاستهلاكية على استمرار رعايتهم لنا، ومن طرفنا نسعى وكالعادة جاهدين نحو تقديم كل ما لدينا من إمكانيات للوصول لمنصات التتويج وتشريف بلدنا الحبيبة ورفع علم سلطنة عمان في مختلف الساحات الرياضية”.
وأردف الحارثي قائلاً : نملك فريقاً قوياً وأنا مسرور بتواجد سام ديهان مجدداً معي بالفريق فهو سائق جيد وسبق وأن حقق لقب برو ام في بطولة جي تي البريطانية عام 2019، فيما يعتبر السائق الدنماركي ماركو من أفضل السائقين في المصنع استون مارتن وخاصة بسباقات التحمل، حيث أن جميع سباقات هذه البطولة لمدة 4 ساعات متواصلة، لذلك نحن جاهزون للبطولة وخاصة بعد التجارب التي أجريناها على حلبة بول ريكارد التي جاءت تواقيتها مثالية ومبشرة بنتائج قوية في السباقات القادمة”.
كما أعلن الحارثي عن استمرار الشراكة مع شركة أوكيو والتي تعتبر من أكبر شركات الطاقة بالمنطقة والتي شاركت في النجاحات التي حققها الفريق في الموسم المنصرف عند بداية الشراكة بين الطرفين، وتعمل في 17 دولة على مستوى العالم في مجالات مرتبطة بالاستكشافات والإنتاج وتسويق وتوزيع المنتجات الخاصة بالطاقة في 60 دولة حول العالم، مما يجعل الشركة المملوكة لحكومة سلطنة عمان تلعب دوراً مهما ومحورياً في قطاع الطاقة.
